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2月18日，隨著省道S540線陽江江城埠場大橋危舊橋梁改造工程的推進(jìn)，埠場大橋正式進(jìn)入全封閉施工階段，預(yù)計7月中旬完工。為緩解施工期間群眾出行難題，毗鄰埠場大橋的鋼便橋已同步開通作為臨時通道。
當(dāng)日上午9時，記者在現(xiàn)場看到，施工人員正在埠場大橋兩側(cè)緊鑼密鼓地忙碌著，進(jìn)行鋼便橋通行的最后準(zhǔn)備工作。眼前的鋼便橋結(jié)構(gòu)堅實穩(wěn)固，橋面寬6.6米且鋪設(shè)平整，兩側(cè)還安裝了堅固的護(hù)欄。橋面上，相關(guān)配套路燈、攝像頭等已安裝完成，交通指示標(biāo)志已設(shè)置完畢。9時30分，隨著通車令下達(dá)，現(xiàn)場車輛有序行駛通過鋼便橋。
據(jù)了解，埠場大橋始建于1985年2月，1986年10月建成通車，橋梁全長328.5米，全寬10米。2023年該橋被評定為4類橋梁，橋梁存在運行安全隱患?；诖?，江城區(qū)公路事務(wù)中心決定對該橋梁實施改造，提升橋梁的通行能力和安全性。
施工期間，過往行人、小型車輛借道鋼便橋通行。鋼便橋限高2.2米，限5噸以下小型汽車通行，5噸以上車輛需繞道行駛。繞行路線為江城區(qū)往埠場鎮(zhèn)方向繞道雅白線行駛，平岡鎮(zhèn)往江城區(qū)方向繞道國道G234線或經(jīng)縣道X609線至陽江濱海旅游公路至金平路行駛。
橋梁改造工程主要包括拆除原橋的上部結(jié)構(gòu)，更換為16×20米預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁；加固下部結(jié)構(gòu)的蓋梁、橋臺；更換支座并重做全橋橋面系，更換橋頭搭板；兩側(cè)升級為金屬防撞護(hù)欄。改造后的橋面寬度不變，橋面凈寬9米，雙向兩車道。
