全線首家!廣湛高鐵站前六標完成鋪軌作業(yè)
為后期靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、建成通車等奠定基礎(chǔ)
3月10日，多功能牽引車將最后一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在響石大橋無砟道床上，標志著廣湛高鐵站前六標項目全線首家完成鋪軌作業(yè)。
據(jù)了解，由廣東鐵投集團所屬廣湛鐵路公司出資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計集團EPC總承包、中鐵北京工程局承建的廣湛高鐵站前六標全長約48公里，正線無砟軌道94.2鋪軌公里，涉及陽春市、陽東區(qū)、江城區(qū)、陽西縣四個縣（市、區(qū)），其中包含隧道8座、橋梁29座、路基34段、車站2座，車站為陽春東站和陽江北站。
項目部秉承“嚴管理、重服務，敢擔當、善作為”工作理念，緊扣鋪軌路線和節(jié)點目標，成立了“保開通”三級領(lǐng)導小組和工作專班，克服工期壓力、資金壓力和現(xiàn)場安全質(zhì)量管理壓力，優(yōu)化資源配置，落實落地安全穿透式管理要求，連續(xù)掀起大干高潮，高峰期無砟軌道14個工作面同時施工。為加快鋪軌施工，項目部上線了信息化調(diào)度指揮系統(tǒng)，與鋪軌單位步調(diào)一致、高效對接，從軌面清理、扣配件散布、工程線施工安全管理等，超前謀劃，提前布置，為長軌鋪設(shè)在標段范圍順利推進掃清障礙，成為全線首家完成鋪軌作業(yè)的施工單位，在全線樹立標桿。
此次鋪軌施工的全部完成，為后期靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、建成通車及安全運營等奠定堅實基礎(chǔ)。
